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1月30日 レジェンド オブ ガルネリ台湾で開催されたアジア選手権で、多くのメダルをゲットした選手が使用したレジェンド オブ ガルネリ。
アジア人の足型で履きやすく、フィット感も最高！
もともと６万円台でそれほど高くありませんでしたが、モデルチェンジの為、激安になっています。
でも、コンプリートでついてくるフレームは現行品。サイズが合えば超お得です。
 中国の代表選手にも人気でしたね。
人気のサイズの在庫がちょっとづつ無くなって来ています。
お早めにどうぞ！
1月29日 この写真の疑惑‥ 海に落ちそうな写真。
どうせ後ろに台があって安全なんでしょ？疑惑があるそうなんでお答えします。
後ろに何もありません。ちゃんと落ちそうになってますよ！
ちなみに、この写真を撮った日に怪我をした股関節とアゴは大分良くなりました。もう普通に滑ってます。
アゴはかさぶたがまだ取れないので、ヒゲをそるのが怖いので、伸びっぱなしです。
1月28日 高雄のワールドゲーム７月に台湾、高雄で開催されるワールドゲーム。
台湾の高雄は１０年以上交流があり、僕もかなり修行させてもらいました。
みんなとは古い付き合いなので、時間があれば応援に行こうと思います。
昨年の世界選手権の総合ポイントを基準に、男女各３０名選考されます。
下記リンク、ランキングの画像アリ。
日本選手は、順位的に男子は厳しいですが、女子は篠塚選手が３４位なので可能性がありますね。
楽観的にみると、、前々回秋田大会はヨーロッパから１０時間、南米から３０時間と遠く、アルゼンチン、チリなどのいくつかの南米勢が参加していませんでした。
ヨーロッパからはフランス、オランダ、スイス、ニュージーランド、スペインなどは来日していません。
中国は台湾で開催するアジア選手権にも出場していません。
不況だし、上記の感じで行くと、可能性は高そう‥？
こんなに辞退者がでちゃったら、男子４２位の喜多選手にも可能性アリ！？
リンクの質も、彼が得意そうなリンクでしたよ。
でも、悲観的にみると、台湾の政権が変わったので中国選手二人は普通に参加。
WG秋田大会の選考大会は、コロンビア。治安の関係でフランスなどの国は、選考大会の世界選手権に不参加。
さらに、自国のコロンビアと、何故かコロンビアの地ではホーム並に強い台湾がワールドゲーム枠を多く獲得していました。
オランダ、スイス、ニュージー、デンマークあたりの女子は、当時３０位以内にいなかったような気がするし、、？
となると、辞退者無しで決定、、？
色々なデータを見て考えているわけではないので、単なる予想の域を出ず申し訳ないのですが、個人的には３４位はギリギリ圏内かと思います。
発表が出るまで、本人は受験生のような気分でしょうね（笑）
秋田の時は、僕の記憶では１、２ヶ月くらい前まで参加メンバーが確定していなかったと思います。
1月27日 色々こんにちは。寒いですね、、
kazaxチームでもインフルエンザが流行っていますが、まぁまぁ充実した練習になっています。
シーズンまでに技術、体力を磨いていきましょう！
BONTの新フレーム、在庫の分が完売になってしまいました。
時期入庫が、2月過ぎになります。
次の在庫もそれほど多く入れないので、欲しい方はご予約をお願いします。
 ワールドインラインカップのチームなども、徐々に決まってきましたね。
昨年、圧勝したセシリアがBONTからPowerslideに移籍しました。
優勝請負人のセシリア、前期２，３位が引き続き残っているBontのニコルとアレックスの対決が見ものです。
個人的には、ニコルは前期2位で、各種レースで常に上位なのですが、優勝できない勝ちへの弱さがあるので、アレックスをエースに備えた方が良いと思いますが、どうなるんでしょうか？
ここにローラーブレード、マターが入り組み、セシリア1本の昨年よりも面白い闘いになりそうですね。
 こっちにもニュースをアップしてあります。http://blog.daiskating.net/?eid=1052070
仁川ですが、今年は運営の変更により、日本事務局は立ち上がらない予定です。
1月19日 レベック２００９年、レベックブーツを値下げしました。
http://cart05.lolipop.jp/LA02635022/?mode=CATE&c_id=CA00100131255&PHPSESSID=b34161434d09ea3422792824f3f49bc2
レベックはインライン以上に圧力がかかる、アイススケートのショートトラックの選手クラスの使用にも耐えられるほどの、硬いカーボンを使っています。
 コーナーで倒しこんでも安定感がありますね。
もちろんロードでも威力を発揮します。
疲れてヘロヘロになった時も、ある程度ブーツに頼ってすべる事ができますね
  硬いながらも、Schankelのアジア人向け足型で、快適さ十二分！
次のブーツはレベックでいかがでしょうか？
1月17日 Sフレーム７！
アルミニウムタイプのSフレーム、Sフレーム７少量入荷です。
在庫は、１３，２の１１０ｍｍ４輪。１２，８の１１０ｍｍと２輪目１００ｍｍのハイロウ用。
昨季中盤から、ワールドチームがプロトタイプで使っていたフレームが商品化されたものですね。
１２，８の１１０ｍｍは、ジュニアや女子選手にもかなり使いやすいと思います。
軽さを求めるならマグネシウム、ダイレクトなプッシュ感を求めるならアルミニウムでしょう。
玄人好みのフレームですね。
  塗装していない状態のプロトタイプ。女子はハイロウを使っているように見えます。
台湾のマラソンジュニアチャンピオンも使用していました。調子も良さそうです。 1月16日 帰国しました！本日、無事（？）に帰国しました。
実は、あの後食中毒に、、、刺身か生牡蠣が当たったのですが、同じもの食べてる台湾人はなんとも無いので、つくづく虚弱だなぁと思います。
屏東pingdongチームは２００４年の春に行ったのが最後だったので、約５年ぶり。
 男子は同じメンバーがそのまま大人になっていて、藩選手以外女子は全く入れ替わっていた感じでした。
 この日は先生が協会の会議で不在。ちょっとぬるめの練習。
 藩選手は世界規模の大会で多くのメダルを獲得している選手で、今度のワールドゲームにも出場します。（写真右から二番目の女子選手）
   ２００８年ジュニアマラソンチャンピオンの足と靴（とパンツ）
チームメイトの話によると、トラックの練習ばっかりで、ほとんどマラソンの練習なんかしてないよ。距離も２０ｋｍ以上やってないよ。
何で勝てたか不思議だよ‥との事。
最後アレだけブッチギリの優勝をしておいて、、、
それって、それだけ厳しい２０ｋｍの練習だったのでは‥？
帰宅後、食中毒にうなされ２７時間くらいの睡眠をとり、昨日は台南と台北へ。
台北では、２００７年のリレーチャンピオンメンバー、Cofe Hoに会いました。
残念ながら昨年の夏で、スケートは引退して現在はパソコンのASUSに勤めています。
 多分今年から徴兵されるだろうと言っていました。
徴兵後、またスケートに戻ってくればいいなぁ。
彼の家に泊まり、今朝５時起床。今さっき帰ってきました。
1月13日 今日これから今日は、高雄からさらに南のPINGDONGチームのところに行ってきます。
このチームは、高雄から車で１時間程度の地域ですが、全く雰囲気がかわります。
高雄同様、世界トップクラスのスケーターを沢山輩出し、昨年は世界選手権マラソンジュニア男子の部で、優勝しています。
http://www.bont.com/index.htm トップページの左の選手です。
残念ながら怪我で滑れそうも無いですが、見学してきます。
昨日のチャリンコで高雄を周った時の写真です。
 風が強く、波が荒かったです。
 海の男！
 落ちるー
 マークと一緒に。
この後、あんな事になるとは、、、
 1月12日 写真高雄合宿もとりあえず終了です。
上のURLは高雄合宿の写真です。
 前が、２００７リレー世界チャンピオンのWilly Lo、後ろが宇田川和也です。
１６日まで台湾にいるので、しばらく色々周って練習しようかなと思っていたら、今日自転車で転んでしまいました。。。
あごと股間を強打。。。血だらけ。でも、骨の方が痛いっす。
 かなり痛いけど、大丈夫だよなぁ、、？股間の写真は勘弁してね。
1月11日 photo1月9日 台湾高雄の練習にーはお！
今、台湾の高雄に合宿に来ています。
今年の七月にワールドゲームが開催される場所ですね。
ワールドゲームスは、確か前回の世界選手権男女各上位３０名位の選手が出場できたと思います。
開催国合わせて３０だったのか、除いてか忘れましたが。上位に辞退者もいるときもあるので、その場合は繰り上げられたと思います。ルールが変わってなければね。
日本の選手は誰か出場できるのでしょうか？昨年は、転倒などのアンラッキーもあったので、もしかすると厳しいかもしれません。
今の時期、高雄チームは基礎練習を中心に行っています。
３月までは、基礎基礎基礎ばっかりみたいですね。
それ以降のシーズンに入ってからは、スピード練習を組み入れて、ピークをワールドゲームスに持っていくようです。
 1月5日 春川マラソン９アップダウン、そしてけん制の為、途中集団のペースがかなり落ちたにも関わらず、１時間１５分台でのゴール。
途中、どんなペースで滑っているかわからないくらい、本人的にはヘロヘロなのに、結果的には、ある程度のスピードを保つ事ができたと思う。
いくつか自己分析してみた。
いい道を選んで滑った。
韓国の車道は、日本の車道よりも比較的荒れていると思う。
春川のコースは、一番中央の道は荒れていたので（へとへとでしっかり記憶していないが）、何度かコースギリギリにあるつるつるでスピードが出る道を選んで滑った。
悪路とスムーズな路面では、レース後半で体力が無くなった者にとってかなりの差がでるだろう。
手を振ったり、手をついたりの繰り返し。
手を振ってスピードを上げ、ももに手をついてスピードを保つ。
それの繰り返しを行った。
手をついて滑るのは、それ専用の練習をしないと、スピードはどんどん落ちる。
足の力を残す為に、その分手で押しながら滑らないといけない。
※ただ、現在日本のスケーターのほとんどが、手をついても効果が無いスケーティングをしています。
しっかりとしたスケーティングを覚えてからの方が効果的です。
階段トレーニング
階段練習は、ボロボロでダメになってからも動けるしぶとい体力がつきますね。
体力つくりにはオススメです。
あけましておめでとうございます！今年もよろしくお願いします！
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